安泰乳檢測防銹中鐵十一局集團有限公司是500強企業(yè)——中國鐵建股份有限公司旗下的骨干企業(yè)，前身是中國人民解放軍鐵道兵師，成立于1948年解放戰(zhàn)爭東北戰(zhàn)場，先后三次出國參加抗美援朝、援越抗美、對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。1984年集體轉工，2001年改制為中鐵十一局集團有限公司，2008年隨中國鐵建整體上市。近年來，企業(yè)發(fā)展規(guī)模、效益質量和社會信譽穩(wěn)步提升，主要經(jīng)濟技術指標長期保持在中國鐵建系統(tǒng)方陣，連續(xù)五年獲得中國鐵建工程承包板塊績效考核名，在2014-2019年兩個任期被評為中國鐵建“領軍企業(yè)”。


集團公司總部位于湖北武漢。下轄22個全資子公司（國內(nèi)20個、國外2個）和10個工程分公司，12個國內(nèi)區(qū)域指揮部，海外工程事業(yè)部、產(chǎn)業(yè)拓展事業(yè)部等2個事業(yè)部，以及投資公司、勘察設計院、襄陽管理部和財務共享服務中心。

集團公司注冊資本61.62億元，現(xiàn)有在冊員工18000余人，其中正職稱98人、職稱2012人；享受國務院特殊津貼專家11人、獲省部級專家榮譽30人。現(xiàn)有一級建造師1546人，以及注冊造價師、注冊會計師、爆破工程師和勘察設計類注冊工程師等668人。現(xiàn)有設備資產(chǎn)9486臺套，價值54.62億元。全集團高新技術企業(yè)12家，所屬子公司均為A級納稅信用單位。擁有59類272項資質，包括鐵路工程、建筑工程、市政公用工程、公路工程等7項施工總承包資質。年施工能力1000億元以上，工程項目分布在除港澳臺以外的31個省級行政區(qū)域及新加坡、馬來西亞、肯尼亞、泰國等12個。

集團公司保持“一業(yè)為主、相關多元”的戰(zhàn)略定力，加快推進轉型升級，鐵路、公路、城軌、市政、房建等主要板塊實現(xiàn)均衡發(fā)展，工程承包、勘察設計、房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)制造、物流貿(mào)易、投資運營和新興產(chǎn)業(yè)“6+1”產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)基本成型。工程承包領域，先后參建了成昆、京九、青藏等80余條普速鐵路，京沈、武廣、滬寧等60余條客運專線、城際鐵路和高速鐵路，京珠、滬蓉西等100余條高速公路，北京、上海、廣州、深圳等41個城市軌道交通工程，武漢天河機場、昆明鐵路樞紐、南水北調(diào)等一大批機場、鐵路站場、水利電力工程，以及利比亞沿海鐵路、新加坡軌道交通、亞吉鐵路、印度尼西亞和越南燃煤電廠、肯尼亞高速公路、泰國復線鐵路等海外工程。勘察設計領域，擁有鐵道行業(yè)甲Ⅱ級、公路、市政、建筑行業(yè)等資質，先后承擔了遵義高鐵新城綜合體、赤水市涼江大橋、柬埔寨七星海旅游度假特區(qū)等勘察設計工作。房地產(chǎn)開發(fā)領域，在重慶、武漢開發(fā)建設了璧河國際、玖城壹號、香漫溪岸、梧桐苑、御湖等具有知名度和社會影響力的樓盤。工業(yè)制造領城，自主研發(fā)了以橋梁施工、隧道施工、通用起重、鋼結構等為主的四大類、40余個品種的特種施工裝備（產(chǎn)品），成功研制出全球首臺集運梁、架梁于一身的千噸級設備——1000t箱梁運架一體機，市場占有率超過75%；成立的武漢重型裝備有限公司，是華中地區(qū)的盾構維修再制造基地，具有存放保養(yǎng)、維修、再制造、零部件銷售、租賃、培訓、檢測檢驗“七位一體”專業(yè)能力。物流貿(mào)易領域，專注于大宗物資供應鏈集成服務，物流配送、工貿(mào)一體、國際貿(mào)易業(yè)務，已形成覆蓋，面向國際的經(jīng)營格局；生產(chǎn)的外加劑、鋼構件兩大系列產(chǎn)品均獲得中鐵檢驗認證中心CRCC認證。投資運營領域，具有AAA企業(yè)信用評級（中國鐵建工程板塊一家），銀行綜合授信達1000億元，具備規(guī)劃、投融資、設計施工、運營管理等“一體化”服務優(yōu)勢，投資業(yè)務涵蓋基礎設施、房地產(chǎn)開發(fā)、片區(qū)開發(fā)等多個領域。新興業(yè)務領域，在生態(tài)保護、城軌運維、裝配式建筑、智慧停車和“兩新一重”等領域實現(xiàn)突破，具備城市級智慧停車設施普查及專項規(guī)劃、投融資、設計、建設、信息化升級改造、運營維護等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

集團公司在地下空間建造、高速鐵路、鋪架工程、“四電”工程、中低速磁懸浮、城市軌道交通、裝備制造等領域具有較強的專業(yè)優(yōu)勢。截至2020年12月，完成鐵路鋪軌27000余公里，完成城市軌道鋪軌2600多單線公里，被譽為“鋪架勁旅”。承建國內(nèi)外各類橋梁2000余座，鐵路、公路及城市地鐵隧道3000余座，承建10公里以上隧道20余座，近年來每年承建隧道260余公里，橋梁230余公里。是首批進入鐵路“四電”集成、高速鐵路、客運專線的“四電”施工企業(yè)，具備通信工程、機電工程、鐵路電務工程、鐵路電氣化工程等專業(yè)施工能力。累計完成盾構掘進500多公里，產(chǎn)值規(guī)模與專業(yè)能力處于同行業(yè)前列。承（參）建了500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）、武漢光谷綜合體（亞洲的市政交通綜合體）、武漢動車段（上規(guī)模、技術水平、承擔工作量多的動車檢修基地）、長沙磁浮（國內(nèi)條自主設計、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁懸浮）、廣州地鐵18號線（160km/h的國內(nèi)快時速）、南沙港鐵路跨西江特大橋（主跨600米，跨度鐵路混合梁斜拉橋）、福廈高鐵湄洲灣跨海大橋（我國首例40m箱梁高速鐵路跨海大橋）、武漢常青路高架轉體橋（刷新了轉體不平衡、轉體橋面寬、跨越特等站鐵路股道數(shù)量多三項轉體橋紀錄）等標志性工程。

集團公司實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，著力提升科技創(chuàng)新能力。擁有企業(yè)技術中心、博士后工作站、知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)、工程實踐教育中心4個科研平臺，鐵路鋪架工程技術研究中心等11個省級技術中心、工程研究中心；獲得省部級及以上科技進步獎152項，其中科技進步獎5項，詹天佑獎20項；獲授權1142項，其中發(fā)明134項；編制及行業(yè)標準18項，獲工法17項。在青藏鐵路建設中，承擔了523km的正線鋪架任務，鋪就了上海拔、線路長的高原凍土鐵路。攻克和掌握了一批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術，其中智能化鋪架綜合施工技術、地下空間裝配支護技術和網(wǎng)絡化拓建技術、大跨度橋梁轉體技術、新型軌道交通制運架設備及成套建造技術、復雜地質盾構施工技術、地鐵車輛段建造技術、高鐵40米簡支箱梁運架成套裝備制造等技術處于國際先進水平。

集團公司深入踐行“誠信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的價值觀，先后獲得“五一勞動獎狀”“精神文明建設先進單位”“施工企業(yè)”“守合同重信用企業(yè)”和湖北省質量獎“長江質量獎”等榮譽百余項。獲魯班獎17項、優(yōu)質工程獎66項。連續(xù)6屆保持“文明單位”稱號。累計21次進入鐵路信用評價A級行列，長期保持水利水電AAA級信用和公路市場AA級信用。先后通過了ISO9000質量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系和OHSAS18000職業(yè)管理體系認證。積極履行社會責任，武漢抗疫期間，組織1.8萬多人次，緊急馳援火神山、雷神山醫(yī)院建設，搶建、改造10座“方艙醫(yī)院”和隔離點，按時保質交付床位1萬余張，彰顯了央企擔當。

進入新時代，集團公司將大力傳承鐵道兵紅色基因，積極弘揚以楊連第“登高精神”為重要內(nèi)涵的企業(yè)特色文化，始終牢記“貢獻社會、報效祖國，發(fā)展企業(yè)、富裕員工”的初心使命，落實“以人為本、守法誠信、關愛環(huán)境、建造精品”的管理方針，著力打造具有行業(yè)重要影響力的綜合建筑產(chǎn)業(yè)集團。腐蝕潤滑脂