用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)零件(汽車(chē)、閥門(mén))，并用做壓縮室的密封介質(zhì)。在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)油品應(yīng)形成穩(wěn)定的油膜，并密封摩擦表面間的空隙(汽缸活塞環(huán))，同時(shí)具有足夠的流動(dòng)性，以防產(chǎn)生干摩擦太竄氣。此外，經(jīng)不必須具有良好的熱穩(wěn)定性及化學(xué)穩(wěn)定性。

壓縮機(jī)油可分成兩類(lèi)：一類(lèi)是活塞、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油，另一類(lèi)是制冷壓縮機(jī)油。活塞式、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在較高溫度下使用。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過(guò)170-180 oC，但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過(guò)220oC。為了保證壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動(dòng)能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。