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油液溫度過高原因及解決方法
發(fā)表時間：2015-09-10 15:06:18【小中大】
油液溫度過高原因如下：
1、系統(tǒng)壓力太高。
2、當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時，而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力下溢回油箱。即卸荷回路的動作不良。
3、蓄能器容量不足或有故障。
4、油液臟或供油不足。
5、油液粘度不對：水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈。
6、冷卻水管道中有沉淀或水垢.油箱的散熱面積不足。
7、泵、馬達(dá)、閥、缸及其他元件磨損。
8、油液的阻力過大，如：管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥規(guī)格過小，能量損失太大。
9、附近有熱源影響，輻射熱大。
解決方法：
1、在滿足工作要求條件下，盡量調(diào)低至合適的壓力。
2、改進(jìn)卸荷回路設(shè)計;檢查電控回路及相應(yīng)各閥動作;調(diào)低卸荷壓力;高壓小流量、低壓大流量時，采用變量泵。
3、換大蓄能器，修理蓄能器。
4、清洗油路并更換濾油器;加油至規(guī)定油位。
5、進(jìn)行油液分析，更換合適粘度的油液。
6、檢查冷卻水系統(tǒng)、做到散熱順暢，更換、修理電磁水閥;更換、修理風(fēng)扇。
7、清洗，修理或更換冷卻器。
8、改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量。
9、添加合適的油液添加劑。
10、裝置適宜尺寸的管道和閥。
11、采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等。選用合適的工作油液。
12、更換已磨損的元件。
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