各類電梯的主要組成有所不同，但通常都包括八大組成部分：曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統、保護系統。升降電梯的主要機器大多設在頂部，包括電機及控制系統，電機轉動通過齒輪或(及)滑輪，作為機箱及對重裝置上下移動的動力。控制系統控制電機的運行及其它操作，包括控制升降電梯開動及制動，以及監控等。

電梯設備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導軌、液壓緩沖器和轎門門機等部件。

對于有齒曳引式電梯，其曳引系統減速齒輪箱的作用是降低曳引機輸出轉速，增大輸出扭矩。曳引系統減速齒輪箱結構有多種，常用的有渦輪蝸桿式、傘齒輪式和行星齒輪式。渦輪蝸桿式曳引機渦輪大多采用耐磨青銅，蝸桿采用表面滲碳淬火的合金鋼，蝸桿傳動齒面間的滑動較大，齒面接觸時間較長，摩擦磨損情況突出。所以，不管是那一種渦輪蝸桿傳動，都有極壓抗磨的問題。

同樣，傘齒輪式和行星齒輪式曳引機也有極壓抗磨的問題。此外，用于曳引機的油品應在低溫下有良好的流動性，在高溫下要有較好的氧化安定性和熱安定性。所以，有齒曳引機的減速齒輪箱用油通常選擇粘度為VG320和VG460的渦輪蝸桿齒輪油，這類潤滑油也可用作自動扶梯鏈條的潤滑。抗磨潤滑性能得到極大的提升，在金屬表面形成極強的油膜，長時間粘附在金屬表面，有效地減少金屬間的摩擦，使齒輪在起動時立刻得到良好的潤滑保護作用。齒輪潤滑油具有優良的抗水性、抗氧化性和具有極強的粘附性，能改善齒輪箱(蝸輪箱)的密封性，減少滲油。

對曳引機減速齒輪箱的用油，一般電梯減速齒輪箱各機件和軸承溫度應小于60℃，機箱內的油溫不得超過85℃，用油應根據電梯的不同型號、功能選用不同牌號的潤滑油，同時應注意加油量、油溫及漏油情況。